Ultima actualizare: azi, 12:11

Locale

FOTO/VIDEO. Dezastru pe drumul de ocolire Lazuri – Dorolț. Lucrările de reabilitare, în stand-by

Drumul de ocolire Lazuri – Dorolț a devenit aproape impracticabil, craterele ce s-au format în asfalt au transformat acest tronson într-un adevărat coșmar pentru șoferi. Este vorba practic de poarta de intrare în țară, drumul pe care TIR-iștii din toate colțurile Europei sunt nevoiți să-l străbată, iar imaginea pe care o oferă Sătmarul, imediat după graniță, este de-a dreptul dezolantă.

Pe lângă drumul bombardat, șoferii sunt întâmpinați și de un peisaj aproape grotesc. Mizeria este la ea acasă, iar în combinație cu asfaltul găurit, rezultă o experiență greu de uitat pentru șoferi.

Reprezentanții Consiliului Județean au anunțat începerea lucrărilor la drumurile județene, însă se pare că drumul de ocolire Lazuri – Dorolț trebuie să mai aștepte până își va schimba cu totul înfățișarea. CJ anunță că, cel mai probabil, săptămâna viitoare va da publicității lista cu următoarele drumuri ce vor intra în reabilitare.

14 comentarii

  1. La Fix Răspunde

    Date tehnice: „Drum de ocolire între DN 19A şi DJ 194”
    Proiectant: P.F.A BEREGSZASZY
    Executant: S.C. Construcţii Drumuri S.A.

    Lungimea drumului este de 2,9 km și a costat 4,2 milioane lei, garanția fiind de patru ani. Execuția a durat şapte luni.
    https://portalsm.ro/2013/11/fost-inaugurat-drumul-de-ocolire-nordul-orasului-foto/

    • Marius Răspunde

      A durat exact cat era nevoie :)) Stiu ca nu ii de ras, dar m-am saturat sa ma enervez ca nu realizez nimic si imi albeste parul mai repede… :))

    • Norick Răspunde

      @La fix : Pozele si filmul nu sunt facute la portiunea amintita de Tine. Este intre strada Gorunului si curba din Lazuri – si chiar arata ca in Kosovo dupa bombardare….
      P.S. cat despre mizerie … no comment ! .. 🙂 😉

  2. Ionel Răspunde

    Ce contează? Important ca responsabilii de la Județ își plimba importanta cu Skoda de 36000 de euro din bani publici!

  3. Joska Răspunde

    Apoi de jumate an rupem mașinile prin cockaurile Astea! Rușine tovarășul Pataki și Gabor! Te felicit Portal de smântână!

  4. Tibi Răspunde

    Bine ca au dat salariu de o suta treizeci de milioane lor! Nenorociți care bat joc de noi!

  5. Vasile Răspunde

    Apoi ăștia sunt mai rai și mai puturoși ca cei dinainte! Nici pe vremea lui Govor nu a fost ase dezastru!

  6. Adi Răspunde

    Nesimțirea la ea acasă! Dar cine vreți sa se ocupe? Mamelucii de la județ? Stan și Bran? Ei și cearta pe postul celui mort!

  7. Avram Răspunde

    Bine ca la hramurile bisericilor și la tăiat panglici la Buda sunt prezenți! Toată ziua beau cafele și fumează ! Și trag sfori pe cine unde sa mai plaseze! Politic! Apaserv. Aeroport.etc!

  8. Nicolae Răspunde

    Dezastru !! Niciodată acest drum nu a arătat așa de rău. Mulțumim Consiliului Județean , în numele locuitorilor din Lazuri, că a reușit să ne strice această porțiune de drum , care înainte de a face această ,,centură’ de ocolire, arăta excelent.

  9. Alex Răspunde

    Ce bine arata! Un gunoi de drum printre siruri de gunoaie…opera umana suta la suta.

  10. Radu Răspunde

    În oras au mai cârpit căte ceva! Noroc cu Masculic și Butka. Cel trei filfizoni sunt numai prin concedii! Încă blonda aia nevinovata se mai preface ca lucrează dar ALBU freacă menta pe 100 de milioane bani publici!

  11. unu Răspunde

    nu drumuri si poduri era executant ci MARELE tehnic asist AL GOVOR – SI CU SPRIJINUL LUI ADRIENUCU STEF –

    • Unu' Răspunde

      Nu l-ai nimerit pe Ștefuț, a fost “opera” lui dorel de sătmar!
      Proiectul s-a început pe vremea lui Ilyeș iar coi-ca dorel de sătmar l-a terminat!
      Proiectul tehnic a fost corect, straturile de rezistență au fost proiectate să reziste la trafic greu! Dar au venit alegerile, s-a schimbat conducerea primăriei și a venit potopul peste noi în persoana lui dorel de sătmar, cel mai prost primar din istoria orașului!
      Execuția deși trebuia să înceapă repede a fost tărăgănată, probabil n-a câștigat licitația cine trebuia …

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.