Un grup de pasionați ai mașinilor clasice din Satu Mare a parcurs aproape 1.700 de kilometri dus-întors până în Delta Dunării, într-una dintre cele mai lungi expediții de acest fel organizate vreodată de ei. Timp de patru zile, cele 15 automobile istorice – în special Dacii, dar și Mercedes-uri, Volkswagen Golf, Lada 1500 și Trabanturi – au străbătut țara până în localitatea Gorgova, unde au avut parte și de cel mai dificil moment al aventurii: au rămas blocate în noroi, pe singurul drum de acces către sat, după o ploaie torențială.
Expediția, intitulată „DĂ-I A DOUA GRAND TOUR”, a fost organizată de Ovidiu Pop împreună cu un grup de prieteni din Satu Mare și reprezintă cea de-a noua aventură de acest fel a echipei. Pentru participanți, aceasta a fost și cel mai lung traseu parcurs până acum cu mașini clasice.
Aproape 1.700 de kilometri în patru zile
Caravana a pornit la drum joi dimineață, iar participanții au ajuns acasă duminică seara. Traseul a fost împărțit în două zile de mers către Delta Dunării, o zi petrecută în zonă și o ultimă zi dedicată întoarcerii. Cea mai solicitantă etapă a fost chiar ultima, când echipajele au parcurs aproximativ 850 de kilometri dintr-o singură bucată.
„A fost pe patru zile. Joi am pornit, iar duminică am ajuns înapoi acasă. Două zile am mers încolo, sâmbătă am rămas în Deltă, iar duminică am venit înapoi dintr-o bucată. Drumul a avut undeva la 1.600–1.700 de kilometri dus-întors. Cu Dacia nu-i totuna. În ultima zi am făcut 850 de kilometri fără nicio problemă, cu Dacia din ’78… Are 47 de ani mașina”, a declarat Adi Pomian, unul dintre participanți, pentru PortalSM.
La expediție au participat în principal sătmăreni, însă grupului i s-au alăturat și pasionați din alte județe. „În mare parte am fost toți sătmăreni, o echipă a fost din Prahova, iar o echipă din Târgu Mureș”, spune acesta.
Blocați pe un dig după ce i-a prins ploaia
Cel mai tensionat moment al expediției s-a petrecut după traversarea Dunării cu bacul, când coloana a intrat pe drumul care leagă localitatea Partizani de Gorgova. Este singura cale de acces către sat, amenajată pe un dig de pământ, care devine aproape impracticabil după ploaie.
„După ce am trecut cu bacul, deja făcuserăm vreo 800 de kilometri prin țară. Acolo, la Partizani, trebuie să o iei către Gorgova și este un drum care este singura cale de acces, pe un dig. Acolo, dacă plouă, nu mai ieși, nu mai mergi, nu mai faci nimic. Noi chiar am prins ploaie”, povestește Adi Pomian.
În acel moment, întoarcerea nu mai era o opțiune. „Singura variantă a fost să înaintăm. În față am avut două Mercedes-uri care s-au împotmolit deja, iar în spate o dubă cu barca, care oricum nu se putea întoarce. Deci singura variantă era înainte.”
Pentru a putea continua drumul, participanții au solicitat ajutorul unui utilaj. „Am rămas blocați în Delta Dunării, am chemat un buldozer, iar după ce a venit am reușit să înaintăm. Daciile au mers excepțional, n-au avut nicio problemă. Restul au fost cele pe care le-am împins”, spune sătmăreanul.
Ulterior, Adi a precizat că utilajul nici nu a mai fost nevoit să intervină efectiv. „A fost sunat, dar am reușit să ne deblocăm singuri când am împins mașinile și am ieșit. Nu a mai ajuns utilajul”, a explicat acesta.
Mașini de zeci de ani, întreținute chiar pe marginea drumului
Participanții spun că astfel de expediții presupun și mici intervenții tehnice pe traseu, însă acestea fac parte din farmecul aventurii. Fiecare echipaj pleacă la drum cu piese de schimb și unelte, iar dacă apare o defecțiune, toată lumea pune umărul la reparații.
„Expediția este cu mașini clasice, toate istorice. Se strică pe marginea drumului, le reparăm, avem piese de rezervă, fiecare pentru mașina lui și ne ajutăm între noi, fără nicio problemă. Mâncăm pe capotă, cum se făcea mai demult, în parcări. Cam așa sunt expedițiile astea. Și sunt din ce în ce mai lungi”, povestește Adi Pomian.
Una dintre vedetele expediției a fost o Dacie fabricată în 1978, care a parcurs întregul traseu fără nicio problemă tehnică, în ciuda celor 47 de ani de existență.
Aventura a devenit virală pe internet
Întreaga călătorie a fost filmată, iar videoclipul publicat pe YouTube, intitulat „Am rămas blocați în Delta cu 15 mașini clasice”, a atras rapid atenția internauților.
De altfel, un alt videoclip realizat anterior de Adi Pomian, având în prim-plan aceeași Dacie, se apropie deja de pragul de un milion de vizualizări, înregistrând aproximativ 985.000 de vizualizări. „Sper să întorc milionul”, spune acesta. Potrivit lui, expediția din Delta Dunării a contribuit și ea la popularitatea canalului, mulți oameni recunoscând mașina și salutând echipajele atât la dus, cât și la întoarcere.
Totul, din pasiune
Participanții subliniază că expedițiile nu sunt competiții și nu beneficiază de sponsorizări sau premii. Toate costurile sunt suportate de membrii grupului, iar motivația este exclusiv pasiunea pentru automobilele istorice și dorința de a demonstra că acestea pot parcurge în continuare distanțe impresionante.
„Expediția este fără premii. Este pe barba noastră, pe banii noștri, din plăcerea de a merge cu mașinile clasice, în special cu Daciile”, afirmă Adi Pomian.
Grupul a mai organizat expediții spectaculoase în ultimii ani, inclusiv pe traseul Transfăgărășan – Transalpina, unde participanții au devenit cunoscuți în mediul online după ce au fost nevoiți să repare mai multe Dacii într-o benzinărie din Sibiu, în urma unor incidente produse pe drum. De asemenea, în edițiile precedente au ajuns cu automobilele clasice în Serbia, Budapesta și Polonia.
„Asta este cam a noua expediție de acest fel. Vom vedea unde va fi a zecea, încă nu avem nicio variantă sigură. Dar, cu siguranță, vor urma și alte expediții”, a încheiat Adi Pomian.
