”De la Liceul German spre Burdea, pe Cloșca, ăștia își bat joc. Peticesc drumul cu doi-trei centimetri peste asfalt. M-am apropiat de ei și i-am întrebat dacă așa se plombează drumurile, cu doi-trei centimetri deasupra asfaltului. Mi s-a răspuns: Cei mă, te crezi în Italia?”, ne-a spus un sătmărean nemulțumit de calitatea lucrărilor.
Chestionat de PortalSM pe această problemă, managerul municipiului Satu Mare, Masculic Csaba, a declarat că în Micro 17 este foarte greu de plombat, dar pe Cloșca să muncește ca la carte.
”În Micro 17, pe unele străzi, este foarte greu de plombat pentru că sunt dale de beton. Este aproape imposibil de plombat. Acolo unde au fost gropi mari acolo s-a frezat puțin betonul și s-a turnat asfalt. Nu este o chestie durabilă.
Referitor la Cloșca nu știu ce reclamații pot fi. Dacă nu se face acum plombare conform tehnologiei actuale atunci nu s-a făcut niciodată. Se frezează la adâncimea corespunzătoare, se pune material cât trebuie și cum trebuie. Eu garantez că la 80% din ceea ce s-a plombat sunt la nivel. Acuma că se mai întâmplă că s-a mai lăsat un surplus, dar eu nu cred că asta este o problemă. Nu am văzut nicio mașină la care să i se rupă planetara sau rotula din cauza unei supra-înălțări de un centimetru. Dar dacă groapa este de 10 cm acolo îți rupi mașina”, spune Masculic Csaba.
Acesta spune că la jumătatea săptămânii viitoare lucrările de plombare vor fi gata.
”În condițiile în care de doi ani de zile nu s-a mai astupat nicio groapă, eu nu pot să las acuma orașul cu gropi. Au trecut două săptămâni de când am început asfaltările. Mai avem trei zile și terminăm partea stângă a Someșului, și încă 5-6 zile în partea dreaptă. La mijlocul săptămânii viitoare am terminat cu plombările la Satu Mare”, mai spune city-managerul.
Cititorii în acțiune – Portalul eşti tu! Ai surprins un accident sau un eveniment ce poate fi ştire? Trimite-ne imaginile pe redactia@portalsm.ro sau pe facebook.
