Ultima actualizare: ieri, 22:00
Locale

FOTO&VIDEO. Adrian Cozma cere desființarea sensul giratoriu de la Terebești

Consilierul județean Adrian Cozma cere desființarea urgentă a sensului giratoriu de la Terebești. Intersecția a devenit o adevărată capcană pentru șoferi, iar accidentele din ce în ce mai dese,

Fără să fie semnalizat, sensul giratoriu de la Terebești reprezintă un real pericol. În ultima perioadă nenumărate accidente au avut loc în această intersecție, unul chiar în cursul serii de ieri, în care a fost implicat un TIR.

Reamintim că pompierii sătmăreni au intervenit ieri seara pentru asigurarea măsurilor de apărare împotriva incendiilor și sablarea carosabilului de combustibil și resturile rezultate în urma unui accident rutier produs în sensul giratoriu din localitatea Terebești.

La fața locului a fost dislocat și un echipaj SMURD pentru acordarea îngrijirilor medicale în caz de necesitate, însă, din fericire, soferul tirului implicat în accident nu a fost rănit.

 

12 comentarii

  1. Unu' Răspunde

    Bă papagal, unde pola lu’ cristos ai fost când foștii tăi colegi au decis să construiască acest sens fără de sens, și cel de pe Careiului, de după Dedeman???
    Amu știi să bați din pofe, dar atunci de ce n-ai avut glas? De frică că nu te lasă să candidezi?!?

    • Vasilica Răspunde

      Specimen retardat caut partener pentru imperechere:::::::găsit individ pe nume Adrian ::::::Cum poți să ieși cu asemenea temă.

  2. jon Răspunde

    Genial! Să demolezi ditamai construcția în loc să se monteze indicatoare/traseze marcaje de semnalizare pe asfalt (alea n-au cum să fie furate…) etc. Nu sensul giratoriu e de vină, vinovați sunt cei care au făcut recepția lucrării fără a fi semnalizată corespunzător. Poate că nu își avea rostul, vreo firmă a trebuit să încaseze niște bani… dar dacă e făcut, de ce naiba să îl demolăm?

  3. Geo Răspunde

    Dar la ce trebuie acolo ditamai acel sens giratoriu?. Pentru ce?. La ce intersecție de drumuri principale e in acel loc e inutil și mai ales la grandoarea pe care o are !. Loc numai prielnic pentru evenimente rutiere. Urgent demolarea lui !!!. E o mare prostie și absolut inutil !!!

  4. y Răspunde

    Deja duceam lipsă. Iar a apărut deșteptul planetei.

  5. M Răspunde

    a spus de mai multe ori ca problema e lipsa semnalizarii, iar solutia? demolarea sensului :))))

    bravooo, nu prea ai a vut succes la exercitiile de logica asai?

  6. 007 Răspunde

    Sunt multe comentarii, ca mai intodeauna de altfel , dar numai de a plati polite si a arata ca ,,ai mei sunt mai buni deca ai tai”din pacate si ca de fapt eficienta(in cazul de fata) fluidizarii traficului sau blocarii lui(in cazul de fata) nu are nicio solutie intelectuala din randul acestor postaci,doar mojicii si mitocanii de mahala.Pai hai sa vedem rostul constructie(sens giratoriu) in eficacitatea regularizarii traficului si evitarea ambuteajelor din punct de vedere al specialistilor,in acest caz.
    ,,O caracteristică particulară a sensurilor giratorii moderne o
    reprezintă ideea de mini-giratie. Primii care au construit o mini-giratie
    au fost englezii, în anul 1970 si au ajuns în prezent chiar să editeze
    un normativ de proiectare specific acestui tip de intersectie. Minigiratiile
    sunt sensuri giratorii moderne de dimensiuni mult mai mici,
    adoptate în zonele rezidentiale, unde spatiul permite, ca o alternativă
    a intersectiilor nesemaforizate, cu rolul de a ordona si calma traficul.
    Efectul constructiei unui astfel de sens, este scăderea vitezei pe
    arterele respective si astfel, pe lângă sporirea sigurantei traficului,
    permite conducătorilor auto să fie mai atenti la pietoni si biciclisti.
    Traficul fiind redus si calm, nu este necesară constructia insulelor
    separatoare. Se impune o atentie sporită la asigurarea gabaritelor”
    Citat din,EFICIENTA SENSURILOR GIRATORII ÎN
    DOMENIUL SIGURANTEI CIRCULATIEI ,de Boitor Rozalia Melania, Prep.drd.ing., Facultate de Constructii, Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca si Cadar Dorina Rodica,dr.ing., Facultate de Constructii, Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca
    Deci dl.Cosma are dreptate ,nu este o intersectie de artere cu un trafic aglomerat care sa necesite un sens giratoriu.
    P.S.D-le Cosma, este de verificat cat a costat investitia si studiul de impact care sa decida necesitatea construirii acelui sens giratoriu.

  7. Original Zauspieler Răspunde

    Zilnic trec mii de soferi pe acolo fara probleme si merg mai departe fara nici o problema
    O data sau maxim de doua ori pe luna apare cate un orb care pateste ceva si deja gata, sensul este de vina
    Daca tot e problema ca nu e semnalat, de ce nu se buseste fiecare sofer? Intreb pentru un prieten

  8. Milioane Răspunde

    Pe vremuri a costat 2.2 miloane lei….puteti trage concluzia….

  9. desteptule cozmalau.... Răspunde

    mai farina de la vaci ,tu nu te uiti in oglinda ;altceva nu stii ,mai ;gica contra tu chiar crez ca inafara de 2-3 betalai care te sustin esti cineva !!!0 te faci de rusine si ne faci si pe noi satmareni,,inteleg sa fii in opozitie dar cu argumente mai cucurbata lecuiestete si stai in banca ta ,si nu te mai da in stanba .stai dreacului ,,sau fa ceva folositor ,sa vada satmareni ceva de la tine nu numai critici ,vezi daca este in apropiere o farmacie ,ca poate ai nevoie minte normala …huuuuuuuuuuuu,

  10. Gâgă Răspunde

    De ce trebuie să fie ,,rotunda” aşa solidă? S-ar putea face din bâlii depozitate un an de zile ,apoi înlocuite.Ieftin şi eficient!Ar fi chiar tentant să intri în plin.

  11. cetatean Răspunde

    Sensul ca marime e ok,te poti incadra cu orice masina in sens tot ce e in neregula dupa parerea mea e inaltimea sensului si semnalizarea .

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.