Ultima actualizare: azi, 22:10
Locale

FOTO/VIDEO. Anunț oficial! Vineri la ora 16.00 se inaugurează noul pod

Anunț oficial! La sfârșitul acestei săptămâni, vineri, 30 mai, de la ora 16.00, se inaugurează noul pod peste râul Someș. Evenimentul are loc chiar înainte de deschiderea oficială a Zilelor Orașului.

Mesajul primăriei:

Primarul municipiului Satu Mare, Kereskenyi Gabor, vă invită să participați la evenimentele organizate la finele acestei săptămâni în Satu Mare, astfel:

  • Vineri, 30 mai 2025, de la ora 16.00, la inaugurarea Podului hobanat peste râul Someș, intrarea de pe Bulevardul Independenței;
  • Vineri, 30 mai 2025, de la ora 18.00, la deschiderea oficială a Zilelor Orașului Satu Mare, în Piața 25 Octombrie.

Primarul Kereskenyi Gabor a anunțat că inaugurarea noului pod peste râul Someș va fi una cu surprize.


CITEȘTE ȘI:

12 comentarii

  1. Altu fără bmw Răspunde

    Sunt curios ce efect va avea deschiderea noului pod asupra circulației dintre Burdea și Unio. Că ar trebui să se simtă.

    • Pistike Răspunde

      Să vezi cum v-am arăta circulația pe tronsonul B-dul Transilvania – Henry Coandă – Ștrandului, sensul către Botizului, seara și sensul către centrul nou, dimineața!
      Acolo o să fie cea mai mare diferență!

  2. Militia Răspunde

    Nici una, oricum botizului în zona lic economi și m17 dimineața sunt paralizate din cauza traficului

  3. GOVOR Răspunde

    Vin vin si eu la tăiat panglica

  4. C-block Răspunde

    Eu sunt curios dacă la eveniment va fi prezent și DJ Cosma. Că primarul sigur va fi și la ce a spus în campania de la locale de anul trecut vizavi de el chiar sunt curios cât de gros îi este herbakul. Dacă nu știe ce este mama sigur îi va explica.🤔

  5. Govor Răspunde

    Vreau s-a vin daca promiteti ca nu ma aruncati in Somes

  6. gelu Răspunde

    Adi a vrut sa vina calare pe cai mari…din pacate pentru el va ajunge la martoage in scurt timp!

  7. Pod Cast Răspunde

    Nu stiu daca ati observat, dar pe podul Decebal nu prea mai vezi tiruri. Pe Golescu nici atat, pentru ca au interzis pe acolo.
    Exact asa a fost o dezbatere cand s-a construit (deschis) centura de ocolire. Pro si contra
    Acuma, problema la Burdea este gatuirea de pe O Goga. Acolo era bine sa avem patru benzi dar ce sa facem daca locatarii nu vor sa cedeze niciun milimetru. Acuma si ei au dreptate, dar ca o paranteza, Pasajul de cale ferata si legatura aia idioata s-a facut pe vremea lui Ceausescu.
    Mai este si semaforul de la biserica, din piata G Boitor. Este la locul potrivit, dar are o singura hiba. Cand pietonul a apasat butonul se face instant rosu pt. autovehicule. Nu ar strica o intarziere de, sa zicem trei minute. Ia ganditiva cate masini ar putea sa treaca in trei minute. Mai sunt cateva anomalii, ca de exemplu trecerile de pietoni la iesirea din giratorii. Astea ar trebui sa fie plasate la cel putin 30 de metri de giratoriu. Cate masini care ies din giratoriu inghite un 30de metri? Asa, in buza giratoriului, trece un pieton si gata. Cu trei masini s-a blocat giratoriul.
    In general am observat ca satmarenii sunt destul de toleranti si eleganti in condus. Cu mici exceptii.
    Eu zic ca noul pod va rezolva multe probleme de trafic.Mai ale pt cei di M17 si relatia pe Paulesti si mai departe, pe Zalau, etc.
    Eu unu ma bucur si sunt mandru de investitie. Dar fiecare este liber sa aiba o parere.
    Am o rugaminte. Mai lasati politica si teoriile conspiratiei. Sa ne bucuram de viata pentru ca este scurta si fiecare clipa valoreaza aur.
    Traiesc fiecare zi ca si cum ar fi ultima.

    • abc Răspunde

      @Pod Cast. În teoria ta legat de cei care stau oe Goga singura greșeală este ca nimeni nu s pomenit niciodată de lărgirea cum se vehiculează în public. Niciodată nu s-a făcut o evaluare a stării tehnice a caselor dacă suportă oʻ asemenea încarcare. Niciodată nu s-a făcut nimic în acest sens. Voica știa că îl depășește și știind ca nu va face nimic a inventat treaba cu opoziția oamenilor. Partea dreaptă de la Burdea până unde începe subtraversarea sun calea ferata trebuiau expropriate și demolate. Imediat aveai o lățime de drum de 20 m lateral și aveai front de lucru cât doreai. Dat nu se dorea de fapt. Și nici CFR nu a vrut să dea aviz. Acum nici nu mai are sens să vorbim de așa ceva ca podul e e gata. Iar la trecerea de pietoni de la biserica roșul apare instantaneu numai dacă de minute bune nu a trecut nici un pieton. Semaforul e așa setat ca se face verde la cca. 2 minute jumate. Dar pentru asta ar trebui sa cobori din mașină si sa nu tot comentezi numai din punctul de vedere al șoferului. Nu fluidizarea traficului rezolva problema pentru ca vezi ce s-a petrecut în 10 ani la Burdea. Pietonii au fost lăsați de-o parte iar mașinile deja iar blochează podul. Între timp autobuzele Transurban circula goale.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.