Ultima actualizare: azi, 11:33
Locale

FOTO/VIDEO. O centură rutieră spectaculoasă, aproape de Satu Mare, urmează să fie inaugurată

O lucrare spectaculoasă de infrastructură rutieră, aflată la mai puțin de 80 de kilometri de municipiul Satu Mare, se apropie de final: centura ocolitoare a municipiului Zalău este în fază avansată de execuție, iar autoritățile promit că o parte din ea va fi deschisă până la mijlocul lunii noiembrie.

Imaginile filmate cu drona arată un traseu modern, cu viaducte impresionante, pereți de protecție fonică și rampe de legătură bine conturate, într-un peisaj de toamnă spectaculos. Este una dintre cele mai complexe și costisitoare lucrări de infrastructură din nord-vestul țării.

Lucrări aproape finalizate

Segmentul cel mai avansat este cel dintre Meseș și Aghireș, pe tronsonul II al centurii, cu o lungime de aproximativ 5,5 kilometri. Aici, stratul de asfalt a fost turnat pe majoritatea tronsoanelor, marcajele urmează să fie aplicate, iar accesoriile de siguranță rutieră sunt în curs de montare.

Potrivit autorităților locale, acest tronson va fi deschis circulației pe 15 noiembrie 2025, oferind șoferilor o alternativă modernă pentru evitarea centrului Zalăului.

Cât costă și cine construiește

Contractul pentru centura Zalăului a fost semnat în iulie 2020 și are o valoare de 185 de milioane de lei (fără TVA). Proiectarea și execuția sunt realizate de compania chineză Sinohydro Corporation, care a avut la dispoziție o perioadă totală de 24 de luni pentru proiectare și execuție — termen care a fost depășit semnificativ.

La trei ani de la începerea lucrărilor, proiectul este estimat la peste 90% finalizat fizic, însă doar 60% din valoarea totală a fost achitată de statul român, potrivit datelor publicate de ONG-ul Pro Infrastructura.

Întârzieri și probleme

În ciuda progresului vizibil, proiectul nu a fost lipsit de provocări:

  • Întârzieri majore față de termenul contractual;

  • Probleme geotehnice, în special în zonele cu alunecări de teren;

  • Finanțare decalată — lucrări executate înainte de aprobarea unor plăți;

  • Critici privind lipsa de transparență și gestionarea fondurilor publice.

Asociația Pro Infrastructura a numit centura „remake-ul Tântălăul și Gogomănul”, acuzând lipsa de eficiență și implicare atât din partea firmei executante, cât și a autorităților.

O lucrare așteptată de 15 ani

Centura Zalăului este una dintre cele mai vechi promisiuni de infrastructură rutieră din zonă. Primul tronson a fost finalizat în urmă cu peste un deceniu, iar tronsonul II, cel care include și porțiunile spectaculoase surprinse în imagini, a fost blocat ani de zile între hârtii, contestații și lipsă de fonduri.

După aproape 17 ani de la primele discuții, drumul ocolitor începe să devină realitate. Finalizarea sa completă este esențială pentru:

  • Scoaterea traficului greu din oraș;

  • Reducerea poluării și a zgomotului în Zalău;

  • Scăderea riscului de accidente în zonele aglomerate.

Când se va circula complet pe centură?

Dacă promisiunile se respectă, primul segment din tronsonul II va fi deschis circulației pe 15 noiembrie 2025. Finalizarea completă a proiectului este estimată pentru sfârșitul anului 2025, cu condiția ca toate lucrările restante — sensuri giratorii, marcaje, parapete și drenaje — să fie duse la bun sfârșit în ritm susținut.

4 comentarii

  1. Vali Mada Răspunde

    Doi ani întârziere.. Sunt foarte buni chinezii

  2. Beny Kira Răspunde

    Chinezii s-au făcut de rușine

  3. 🤔 Opaa! 🤔 Răspunde

    @ toată lumea:
    Ce vorbiți, băăăăă?!?! Normal că a avut întârziere dacă banii nu au venit (au venit eșalonat) de la statul nostru cel drag! 🤔🤔🤔🤔🤔

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.