Lucrările pe lotul integral Zimbor – Poarta Sălajului, parte a Autostrăzii Transilvania, prind tot mai mult contur. Pe cei 12,24 kilometri ai acestei secțiuni, imaginile video publicate recent arată un ritm accelerat și lucrări care se apropie de final, informează Ziua de Cluj.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, anunța la începutul lunii noiembrie 2025, că pe șantier se înregistrează „o mobilizare foarte bună”, iar stadiul fizic al proiectului a ajuns la aproximativ 90%. Comentariile celor care au urmărit filmarea au fost în mare parte elogioase, semn că progresul este vizibil și apreciat.
Finalizarea acestui tronson nu va aduce beneficii doar pentru traficul din Sălaj și Cluj, ci și pentru județul Satu Mare. Odată deschisă circulația, autostrada va oferi sătmărenilor un drum mai rapid și mai sigur către Cluj-Napoca, reducând semnificativ timpii de deplasare spre cel mai important centru universitar și medical din regiune.
Foarte multa lume au criticat Romania ca nu construim autostrazi ca si in Ungaria. Pai construim in zone molcome, gen autostrada Moldovei. Acolo am construit aproape o autostrada intr-un an. Pe autostrada Transilvania s-au construit viaducte spectaculoase. Un efort ingineresc si material urias.
Deci sa nu mai comparam mere cu pere.
Romania poate! Si foarte important. Cu firme romanesti.
La multi ani! De 1 decembrie.
Si in Croatia a durat atat? Ca nici acolo nu pare simplu de facut…
Pentru aia care fac apologia vitezei chinenesti. Centura Zalaului, facuta de chinezi, citva km, se construieste de cinci ani. Poate viteza chinezeasca este totusi propaganda. Pentru cine mușcă.
E zonă complicată din punct de vedere tehnic -alunecări de teren, zona mai instabilă, tufuri vulcanice ciudate, gresii aiurea consolidate. Dar se va face și asta e important. Dar trebuie foarte bine făcută că e și zonă strategică. Nu numai militar ci și economic.