România a fost singurul stat membru al Uniunii Europene în care prețul motorinei a crescut în luna mai 2026 față de aprilie, potrivit datelor publicate luni de Eurostat. În timp ce majoritatea țărilor europene au raportat ieftiniri semnificative la carburanți, România a mers în direcția opusă, confirmând o evoluție care se resimte puternic și la nivel local, inclusiv în Satu Mare.
Excepția românească
La nivelul Uniunii Europene, prețul motorinei a scăzut în medie cu 5,8% față de luna aprilie. România a înregistrat însă o creștere de 1,6%, devenind singura excepție din blocul comunitar.
Cele mai mari ieftiniri au fost raportate în Germania (-11,9%), Grecia (-8,5%), Estonia (-8,4%) și Irlanda (-8,1%). Chiar și statele cu scăderi modeste, precum Bulgaria (-0,7%), Ungaria (-0,9%) și Cipru (-1,5%), au urmat tendința generală de reducere a prețurilor.
Benzina, pe un trend și mai accentuat de scumpire
Și la capitolul benzină, România s-a situat printre statele cu cele mai mari creșteri lunare din UE, cu un avans de 6,2% față de aprilie.
La nivel european, prețurile au crescut în 23 de state membre, însă variațiile au fost mai temperate sau, în unele cazuri, negative — Germania, Irlanda și Suedia fiind printre țările unde benzina s-a ieftinit.
România, în topul scumpirilor anuale din UE
Raportat la mai 2025, prețurile carburanților și lubrifianților în România au crescut cu 30,4%, al patrulea cel mai mare avans din Uniunea Europeană. Doar Bulgaria (+33,9%), Luxemburg (+32,2%) și Lituania (+30,8%) au înregistrat creșteri mai mari.
Media europeană a fost de 20,7%, semnificativ sub evoluția din România.
Evoluția din teren: Satu Mare, între recorduri și lipsuri de combustibil
În paralel cu datele europene, realitatea din teren a confirmat presiunea pe prețuri. În Satu Mare, motorina a depășit în martie pragul de 10 lei/litru în mai multe stații, iar ulterior s-a apropiat de 11 lei/litru pentru sortimentele premium. Motorina standard se vindea atunci în intervalul 10,19–10,38 lei/litru, în funcție de stație.
La final de aprilie, mai multe stații din municipiu au raportat și probleme de aprovizionare, cu pompe de motorină standard indisponibile timp de mai multe zile. Situația locală a reflectat dificultăți similare la nivel național, unde peste 60 de stații au semnalat temporar epuizarea stocurilor.
Deși ulterior prețurile au mai coborât față de vârfurile din martie, datele Eurostat arată că România nu a urmat în mai tendința generală de ieftinire din Uniunea Europeană.
Sursă: Eurostat
