Ultima actualizare: azi, 14:08
Locale

VIDEO. S-a deschis traficul pentru autobuze în Parcul Central din Satu Mare! Traseul și rutele modificate

S-a deschis, astăzi, traficul pentru autobuze în Parcul Central din municipiul Satu Mare. Odată cu deschiderea traficului de autobuze în Parcul Central, Transurban anunță modificări ale mai multor rute ale autobuzelor din municipiu.

LINIA 1

TUR –  CAPĂT DE LINIE M16, str. Brândușa – str. Careiului – Pod Golescu – str. Martirilor Deportați – Biblioteca Județeană (str. Iuliu Maniu) – vizavi Casa de Modă – Muzeul Județean – Grădina Romei – Gara C.F.R., CAPĂT DE LINIE.

RETUR – CAPĂT DE LINIE Gara C.F.R. – Lic. „C-tin Brâncuși” – Bd. Traian – str. Gh. Doja – Catedrala Ortodoxă – Primăria Satu Mare – str. A. Berinde – str. Prahova – Spitalul Județean – Biserica Reformată „B. Gabor” – str. Oituz – str. Arinului – str. Brândușa CAPĂT DE LINIE

LINIA 2

TUR – CAPĂT DE LINIE str. Zefirului/DRM – Bd. L. Blaga – Piața Soarelui – str. Careiului – Pod Golescu – str. Martirilor Deportați – Biblioteca Județeană (str. Iuliu Maniu) – vizavi Casa de Modă – Bd. I. I.C. Brătianu – Gara C.F.R. – Piața 14 Mai CAPĂT DE LINIE

RETUR – CAPĂT DE LINIE Piața 14 Mai – Lic. „N. Steinhardt” – str. Eroilor – str. Wolfenbuttel – Lic. „C-tin Brâncuși” – str. Gh. Doja – Catedrala Ortodoxă – Pod Decebal – Piața „G. Boitor” – Bd. L. Blaga – str. Zefirului/DRM CAPĂT DE LINIE

LINIA 6

TUR – RETUR – CAPĂT DE LINIE LIC. „I. I. C. Brătianu” – str. Gh. Doja – str. 1 Decembrie – Catedrala Ortodoxă – Uzina de Apă CAPĂT DE LINIE.

Stația de pe strada Botizului de vizavi de CBA va fi înlocuită cu stația de la Autogara Transurban situată pe strada Fabricii.

LINIA 7

TUR – CAPĂT DE LINIE vizavi Casa de Modă – Catedrala Ortodoxă – Pod Decebal – Str. Careiului Kaufland – Str. Careiului Lebăda – Auchan – str. Spicului/ Merilor CAPĂT DE LINIE

RETUR – CAPĂT DE LINIE str. Spicului/ Merilor – Auchan – str. Careiului CEC – Pod Golescu – str. Martirilor Deportați –  Biblioteca Județeană – vizavi Casa de Modă CAPĂT DE LINIE

LINIA 8 este desființată!

LINIA 9

TUR – CAPĂT DE LINIE str. Cuza Vodă – Pod Decebal – Parc Ind. Sud

RETUR – CAPĂT DE LINIE CASCO – Carpați 2 – str. Careiului – Pod Golescu – str. C-tin. Brâncoveanu – str. Petofi Sandor – str. Cuza Vodă CAPĂT DE LINIE

LINIA 11

TUR – CAPĂT DE LINIE str. Gara Ferăstrău – Lic. „J. Ettinger” – Lic. „E. Zamfirescu” – Bd. Cloșca Biserica Greco-Catolică – str. Careiului Kaufland – Pod Golescu – str. Martirilor Deportați – Biblioteca Județeană (str. Iuliu Maniu) – vizavi Casa de Modă – Bd. V. Lucaciu – Piața Mică – str. Eroilor – Lic. „N. Steinhardt” CAPĂT DE LINIE

RETUR – CAPĂT DE LINIE Lic. „N. Steinhardt” – str. Eroilor – Piața Mică – Bd. V. Lucaciu – str. Gh. Doja – Catedrala Ortodoxă – Pod Decebal – Bd. Cloșca – str. Gara Ferăstrău CAPĂT DE LINIE

LINIA 11 II

TUR – CAPĂT DE LINIE Str. Gara Ferăstrău – Bd. Cloșca – Pod Decebal – bd. V. Lucaciu – Piața Mică – str. Eroilor – Lic. „N. Steinhardt” – str. Deltei CAPĂT DE LINIE

RETUR – CAPĂT DE LINIE str. Deltei – Lic. „N. Steinhardt” – str. Eroilor – Piața Mică – Bd. V. Lucaciu – str. Gh. Doja – Catedrala Ortodoxă – Pod Decebal – Bd. Cloșca – str. Gara Ferăstrău

 

LINIA 12 este desființată, fiind înlocuită de LINIA 2, care va avea o frecvență de 20 de minute.

 

LINIA 13

TUR – CAPĂT DE LINIE str. Brândușa – str. Careiului CEC – Pod Golescu – str. Martirilor Deportați – Biblioteca Județeană (str. Iuliu Maniu) – vizavi Casa de Modă – Muzeul Județean – str. Corvinilor – Lic. „Gh. Dragoș” – str. Botizului – Fabrica de Bere/ Laminorul CAPĂT DE LINIE

Stația de pe strada Botizului de vizavi de CBA va fi înlocuită cu stația de la Autogara Transurban situată pe strada Fabricii.

RETUR – Fabrica de Bere/ Laminorul – Botizului – Lic. Ion I.C. Brătianu (Policlinica CFR) – Gh. Doja – Catedrala Ortodoxă – Primăria SM –  str. A.Berinde – Lebăda Careiului – M16 Brândușa

LINIA 14

TUR – RETUR – CAPĂT DE LINIE str. I. Vidu – Piața Soarelui – str. Pod Decebal – Policlinica CFR – Muzeul Județean – Grădina Romei – Gara C.F.R.(nu stationează)  – Lic. „C-tin. Brâncuși” – bd. Traian – str. Gh. Doja – Catedrala Ortodoxă – Pod Decebal – Bd. Cloșca – str. C.A. Rosetti – str. Jubileului – str. I. Vidu CAPĂT DE LINIE

LINIA 15

TUR – RETUR – CAPĂT DE LINIE str. Amațiului – str. I. Vidu – Piața Soarelui – str. Careiului Kaufland – Pod Golescu – str. Martirilor Deportați – Biblioteca Județeană (str. Iuliu Maniu) – vizavi Casa de Modă – str. 1 Decembrie – Catedrala Ortodoxă – Primăria Satu Mare – str. A. Berinde – Pod Golescu – Fabrica de Pâine – Piața G. Boitor – str. I. Vidu – str. Amațiului CAPĂT DE LINIE

LINIA 17

Traseul acestei linii rămâne nemodificat, capătul de linie rămâne stația de lângă Catedrala Ortodoxă, zona parcului!!!

LINIA 18

Se modifică traseul de întoarcere dinspre Fabrica de Bere, care va fi următorul:

CAPĂT DE LINIE Fabrica de Bere – Autogara Transurban – Bd. V. Lucaciu – Bd. Traian – str. Gh. Doja – Catedrala Ortodoxă – Pod Decebal – Piața G. Boitor – str. Jubileului – str. I. Vidu CAPĂT DE LINIE

LINIA 23

Rămâne neschimbată.

Se introduce o nouă cursă la ora 6.20 pe traseul str. A. Vlaicu – Bd. Unirii – Spitalul Vechi – Biserica cu Lanțuri – Piața Mare – Pod Golescu – Spitalul Județean – str. Inăului – str. Gara Ferăstrău și retur la ora 6.50 pe traseul Bd. Cloșca – str. Careiului – Pod Golescu – Piața Mare – Piața Titulescu.

Se introduce o nouă linie, numărul 25, care va avea o singură cursă pe zi, la ora 8.00:

CAPĂT DE LINIE Piața Titulescu – Piața Mare – str. Prahova Spitalul Județean – Str. Gara Ferăstrău

Liniile care nu apar în anunț rămân nemodificate!

37 comentarii

  1. Pietonul Răspunde

    Aha, deci pana la urma e pietonala cu autobus surpriza ocazional. Pai cum sa ne lasam copiii sa alerge pe acolo? Practic a devenit degeaba toata pietonala. Asa mai bine bagati circulatia regulata inapoi. Inca o treaba bine facuta…Vai de noi.

    • Mircea Govor ( groparul jud. SM) Răspunde

      Stai liniștit, pe astea că și tine nu ii mulțumește nici măcar Isus Hristos.
      A fost tare pentru că dimineața a fost titlul la știre că centrul vechi deschis pentru circulație. Sa ajute Dumnezeu să schimbe fata la multe clădiri prin centru dar și gara și un stadion modern și ar fi super.

      • Pietonul Răspunde

        Na stai tu pe pietonala atunci si relaxeaza-te in fata autobusului fericit si multumit. Super super! E bine de tot!

    • Ha Răspunde

      Cum altfel sa fie oras in mozgas?

    • radical2 Răspunde

      Exact. Au dat o palma la un rahat. Asa se spune. Pacat de banii investiti. Arata superb. Dar nah, daca nu isi bateau cumva joc..nu era complet peisajul romanesc.

  2. citizen Răspunde

    Eu numai îmi imaginez acuma cum va fi când va fi ceva spectacol sau ceva manifestare pe sceneta aia special creată în față la Dacia și zzzzzz vine busul. Ne uităm după copil să nu-l calce busul sau la spectacol? Bine gândit, din străfunduri. Doar se mișcă orașul. Și pe partea cealaltă la Casa albă va fi special traversatul că acolo circulă toate vehiculele spre Cuza Vodă. profund gândit. Dar mnoah așa trebuie să fie nu înțelegem noi. În continuare aștept cu nerăbdare inaugurarea pasarelei că vreau să văd cum se va putea circula velo pe pasarelă dinspre centrul nou. Eu nu știu când se proiectează așa ceva nu se iese pe teren înainte???? Și mai e ceva legat de pasarelă. Cineva se pare că ne tot aburește. Uite ce a declarat primașul acum două luni – 03.02.2024!
    “Avansarea lucrărilor la pasarela pietonală peste Someș se desfășoară rapid, însă finalizarea proiectului, inițial prevăzută pentru ianuarie, a fost reprogramată pentru sfârșitul lunii martie, așa cum a comunicat firma de construcții. Întârzierea se datorează condițiilor meteorologice nefavorabile care au împiedicat aplicarea vopselei pe tablier și structura metalică, precum și implementarea soluțiilor de hidroizolație și stratului protector.
    Primarul Kereskenyi Gabor a indicat, în decembrie, că un termen realist pentru finalizarea lucrărilor ar fi între lunile martie și aprilie.” Deja termenul s-a dovedit IAR nerealist. Crește nasul?

  3. cineva Răspunde

    Doamne si fereste!
    Ce vrea sa insemne atunci P I E T O N A L A ?
    Serios acum… Eu zic sa ne bagam piciorul atunci in pietonala si sa se redeschida circulatia.
    Eu nu am auzit inca asa ceva. Sa se faca PIETONALA pentru PIETONI si mai apoi sa se razgandeasca administratia si “hai totusi sa lasam masinile si autobuzele” sa circule pe PIETONALA.
    Trist ca a fost o initiativa si urmeaza sa se prabuseasca ideea in sine.

  4. Mircea Răspunde

    Ca in filmele cu prosti e. Pietonala cu autobuse. Asta daca o povestesc in vest sau in est rad aia de noi si cu dosul. Pazati-va pe pietonala sa nu dea autobusul peste voi! Dar bine ca se face ceva! Ca e prost nu-i bai, bine ca se face; prost, bine, cum o fi, sa fie. Sa fim multumiti si sa mai si aplaudam ca raul actual nu e raul cel mai rau. Dar de-aia pe pietonala sa ne uitam totusi dupa autobuse, ca daca da peste noi, tot noi om fi de vina.

  5. Cetateanul turmentat Răspunde

    Intrebare intrebatoare: pe pietonala cine are prioritate? Pietonul sau autobusul?

  6. Tomi Răspunde

    Deci pe pietonala avem pana la urma circulatie auto pe doua laturi. Asa si pe Stefan cel Mare. Deci cade orice posibilitate de a vedea terase pe acea strada asa cum vedem in unele orase mai destepte. Biciclistii nu merg linistiti. Pietonii nu merg linistiti. Atunci pana la urma cum se justifica inchiderea circulatiei auto (pana la urma) partial pe centru? Sa ce?

  7. Vizionaru Răspunde

    Gabore, amarâtule! Tu nu ești vizionar bă, tu ești doar idiot!Trebuia sa dai ieri drumu la autobuze bă retard, când cânta tanti aia cu băieții și se dădeau copii cu bicicleta și babele plimbau câinii și oamenii se plimbau mai erau unii cu trotineta și niște tanti cu cărucioarele..Sa urle toți ca disperații “ feriți ca vine busul!”.Eu înțeleg ca vrei sa depopulezi accelerat Satmaru,(și reusesti), sa rămâi tu și cu pupincuristii tai, tu grof și ei curuți dar bă tembelule, chiar așa vrei sa ne calci cu autobuzul?

  8. Wtf Răspunde

    Extraordinar. Copiii vostri trebuie protejati. Ca voi nu ii stiti dresa. Ati uitat de 7 ani de acasa, sa nu fuga ca animalele pe camp. Pai daca sunt prea mici, atunci nu-i lasi singuri. Voi cand erati mici asa era societatea, o bula pentru voi? Toata lumea umbla cu manusi si cu grija sa nu va simtiti in pericol? Asa creati oameni slabi. Socitatea sa aiba grija de toti looseri, sa nu raspunda nimeni de propriile fapte. Oameni slabi si fricosi!

    • Vizionaru Răspunde

      Tu și acuma ești in dresaj, animal sigur nu ești, poate molusca? Oare se poate spune “ prost ca o molusca”?La tine oricum e pleonasm!

    • 🤔🤔🤔 Răspunde

      @Wtf. Intrebare catre tine, tu ai copiii???? Sau mai nou pe pietonala va intra la dotarea standard pentru plimbat si lesa pentru copiii ca sa poti sa-i tragi inapoi? La tine cand te plimbai, daca te plimbai cu copilul, acela mergea la pasa cu aceeasi viteza ca si tine????? Tu esti idiot sau te prefaci???? Ca iti iese bine. 🤔😲😮 Pe partea cealalta la Casa alba la colt va fi si mai periculos sa traversezi. Si ca sa vezi acolo se face legatura cu pista de biciclete catre centrul nou si sus pe pasarela. Noi de ce mai avem comisie de circulatie daca aproba asa ceva? Ii invit pe aceasta cale sa coboare si sa faca o plimbare ei asa singurei, fara insotiri si ziaristi asa cum este acum ca sa vada ce au aprobat.

  9. Varu Răspunde

    Votați fraierilor UDMR

  10. Varu Răspunde

    Primăria și Tar beton și-au bătut joc efectiv de acest oraș,iar noi stăm și aplaudăm

  11. Garcea Răspunde

    Nu au pus trecere de pietoni pe unde circula busul. Daca da peste noi, suntem de vina ca am traversat neregulamentar

  12. Vasi Răspunde

    Ar trebui puse si marcaje cu circulatie auto, ca totusi daca tranziteaza cineva din vest orasul si da o tura pe centru nu se asteapta sa vina busu din spate pe pietonala

    • Vizionaru Răspunde

      Lăsa-i frate cu semnele! Vizionarii “știe circulație” nici ei nu au habar ce indicatoare au montat, mai ales la intrarea pe St. Cel Mare!” E semne” frate și gata!🤣🤣🤣

  13. Roberto Răspunde

    Sa nu cumva sa fie confundate astea cu atacuri teroriste

  14. Ph Răspunde

    Aseară în jurul orei 00:00 una bucată mașină a trecut pe lângă mașina PL (goală¿?) de pe Ștefan cel Mare și a continuat drumul, să facă sensul probabil (nu am văzut până unde a ajuns), tare bine mergea oricum. Nu este nevoie de bariere/bări, doar în zona Primăriei le șade bine 🙂
    Transurban zice că are câteva linii aglomerate și pt acestea folosesc autobuzele lungi care nu au cum să ajungă pe zona Casa de Modă/Brătianu/1 Decembrie. Au descoperit și primăria cât și angajații ei din transurban din greșeală, erau ocupați cu prea multă mișcare, că aici e îngrămădit, e satul mic defapt, nu mare cum scrie în buletin. Dar ne vor zice că și autobuzele au drepturi, pot să fie pietoni dacă își doresc, iar noi vom aplauda frenetic așteptând să îi votăm din nou.

    • 🤔🤔🤔 Răspunde

      Stai să vezi ce va fi la primul accident pe acolo din cauza unui autobuz!!!

  15. Eu Răspunde

    Deja se afunda pavajul, apar denivelări pe unde circula mașinile, vai si amar. Bine că Tar a luat din nou o șapcă de bani de la noi contribuabili. Probabil jumatate ii da la primar!

  16. Mihaita Piticu' Răspunde

    Du te ba. Serios.?? Naspa si periculos pt pietoni

  17. Niște tâmpiți! Răspunde

    Mă specialiștii poolii, câteva luni înainte de a se începe lucrările, s-a pus în dezbatere publică proiectul acestei amenajări, moment în care inclusiv presa locală a scris articole despre acest lucru!!
    Câți dintre voi, ăștia care azi spumegați furibund, ați depus observații sau obiecții??

    Acum este tardiv, așa că mucles!

    • Desmond Răspunde

      Iti recomand sa participi la o dezbatere publica la un viitor proiect si sa vezi cat de mult conteaza parerea publicului.

      • 🤔🤔🤔 Răspunde

        👍. Inainte de a se da in folosinta varianta de ocolire oamenii au facut diligente un an de zile pe langa primarie, la prefectura peste tot ca sa se faca ceva pentru ca la Satmarel va fi problema. S-a zis asta de la faza de proiectare cand a pornit toata povestea ca nimeni nu s-a gandit la ei. Rezulta zero! Acum numai sunt curios cat va lua actualul primar voturi de acolo la alegeri. In cazul de fata sunt foarte curios daca aceasta varianta are girul politiei rutiere. Pentru ca se pune o problema foarte simpla in cazul de fata. Adica cum ajunge pietonul de pe trotuar de la Dacia traversand strada care e si nu e pietonal in parc? Asta legal vorbind. Pentru ca nu vad cum. Apoi va fi un accident (doamne fereste) si atunci vom vedea cum se vor lua la intrecere autoritatile adormite ale statului ca sa dea vina una pe cealalta. Ca asta sigur stiu.

  18. Satmarean1 Răspunde

    Nu este tardiv. Ar treb blocat centru pana schimba porcaria asta. Fara autobuze in zona pietonala. De ce nu au reinfintat statie de autobuz langa tribunal,cum era candva?

    • Vizionaru Răspunde

      Și crezi ce pe la Tribunal încap autobuzele cu burduf?Stai liniștit, mai beau un deț de palinca Gabor și cu Masculică și rezolva și problema asta, Acu cu eclipsa de soare o sa aibă viziuni puzderie!

    • Mooie psd & pnl & aur Răspunde

      Tu vrei să-i lași pe viitorii pensionari speciali fără loc de parcare la scară? Rușine să-ți fie 🤣🤣🤣

  19. Satmarean 1 Răspunde

    @Vizionaru. Autobuzele cu burduf au circulat pe langa tribunal. Poate esti prea tanar si nu ai prins acele vremuri,dar nici varianta actuala nu e ok. Ma uit la poze si imi vine sa plang.Ei nu vad ca nu se potriveste.Un autobuz pe pietonala!!!!! Chiar sunt dusi cu capul?Sunt chori?

  20. Marius Răspunde

    Vai de capu meu, Gabore!
    Ne-ai tradat?!

  21. Nutu Răspunde

    Gabor,se pare că „ai pus de-un nou mandat”.Nu te mai votează nici popii !Să fie cu noroc!

  22. Sansa Răspunde

    Sondaj privind accesul autobuzelor în Piața Libertății/Behajtsanak-e az autóbuszok a történelmi városközpontba – kérdőív: https://infosm.ro/i/sondaj

    • comentator Răspunde

      Corect dar jocul de-a face sondaj se face înainte de a lua o astfel de decizie parcă. Așa ar fi normal și logic.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.