S-au finalizat etapele de tensionare a hobanelor la noul pod peste râul Someș, a declarat primarul Kereskenyi Gabor, care a precizat că în perioada următoare vor avea loc o serie de teste prevăzute de proiectant. De asemenea, edilul a spus că speră ca noul obiectiv să fie gata în această primăvară.
,,Săptămâna trecută s-a finalizat cea de-a treia etapă de tensionare a hobanelor. Această etapă a fost finalizată cu succes, deci nu necesită o a patra etapă de tensionare a hobanelor. Acum se poate trece la montarea rosturilor de dilatare, după care urmează testele statice și dinamice prevăzute de proiectant. Aceste testări trebuie analizate și interpretate de proiectant după care, dacă totul este bine, vin zeci de camioane care practic vor traversa podul prin diferite manevre. Dacă aceste teste ies bine, se poate trece la ultimele finisări și practic se poate organiza recepția”, a declarat Kereskenyi Gabor.
Primarul municipiului Satu Mare a subliniat că aceste ultime teste sunt extrem de importante, iar din acest motiv lucrările nu pot fi grăbite.
,,Sperăm că totul va merge conform calendarului, dar bineînțeles cu toții avem în vedere, și proiectantul și executantul, siguranța viitorul participanți la trafic care vor traversa acest obiectiv. Nu cred că e cazul să grăbim lucrările, dar cu toții, inclusiv eu, așteptăm cu nerăbdare să fie finalizat și recepționat acest obiectiv care este mult mai mult decât un obiectiv de infrastructură rutieră. Este ceva despre care inclusiv specialiștii de la nivel național, din centre universitare, vorbesc cu respect pentru că și pentru ei înseamnă o soluție tehnică rară și frumoasă. Și în Austria au apărut articole legate de acest obiectiv, deci așteptăm cu nerăbdare finalizarea, dar deja se poate observa că este ceva unicat în toată Transilvania”, a mai spus Kereskenyi.
Întrebat când ar putea fi dat în folosință noul pod, edilul a spus că ,,până la Zilele Orașului trebuie să fie gata”.
CITEȘTE ȘI:
Felicitări !!!!!!!
Zic și io ca primarul Kermit” nu cred ca e cazul sa ne grăbim” cu felicitările, masa și dansu ca primărică cu aia mică ne tine din minciuna in minciuna! Termenul e depășit și ras depășit dar sigur nu e cazul sa ne grăbim! In Decembrie harneala era ca in Ianuarie, in Ianuarie ca la începutul lui Aprilie ca mai sunt “reglaje fine” și constructorul învelea hobanele in staniol…Acu nici rosturile, nici reglajele fine nici alte lucrări specifice, deci pe la anu și la mulți ani! Băi broscoiul verde vizionar, ți-e văd ca doar defilarea cu husari și gulașul pe băț de cioladlevesweek îți ies in termen restu “ nu e cazul sa ne grăbim”…Cu autogara aia de pe Botizului ai reușit ceva sau…nu e graba ca husarii au defilat deja și nu mai trebuie coordonați in trafic?
în anul 2100
tot timpul e amânat, se vede deja ce calitate are
Nu e chiar asa. Soluția aleasa este prea sofisticata, prea complicata și după mine prea scumpa. Plus ideea este ca la momentul în care va trebui la o adică sa se intervină iar (cred ca îți dai seama si tu fără sa fii constructor de poduri ca în momentul în care tensionarea slăbește va trebui chemați cei care fac asta ca pe plan local chiar național nu avem specialiști de genul). Iar asta presupune ca în acest timp podul nu poate fi folosit. Asta e ambiția copilăreasca a cuiva sa facă ceva extra. Pentru cine vrea sa ma contrazică ii aduc aminte de podul de pe varianta cu 25-30% mai ieftina și care funcționează bine merci de 3 ani perfect.
Încă atăt as vrea sa adaug ca astfel de soluții tehnice se recomanda unde terenul este slab, mâlos, instabil și unde este nevoie de o deschidere mare pentru a asigura loc si pentru traficul naval. Vezi podul Erasmus din Rotterdam. Alegerea acestei solutii este în regula la podul de la Galați spre Tulcea recent inaugurat pentru ca și acolo este trafic naval plus pe malul stâng zona este cu loess ceea ce este o catastrofa pentru construcții serioase și cu încărcare mare. Dar aici? Acum sa-l încolo, nu se mai poate modifica dar măcar de s-ar preda grabnic! Pentru ca podul Decebal necesita intervenții foarte serioase plus ca punerea în folosinta ar degreva parțiale trafic zona Burdea-Soarelui eliminând ambuteiajele de pe pod. Treaba e ca termenul de predare nu depinde defel de primar. El ne servește doar cu informațiile pe care le capătă de la cei care construiesc, eventual de la CNAIR sau cum s-ar mai fi chemând acum.
Bai ce destepti sunteti? Dupa 35 de ani nu mai aveti rabdare 6 luni? Sau nu aveti pt ca va deranjeaz numele primarului? Cand Coica repara podul 2 ani nu ati comentat nimica. Rusine!
In mod sigur suntem mai deștepți ca tine, asta dacă tot ai amintit! Și da, ne freacă numele primarului, deoarece este ori mincinos, ori prost grămada, ori amândouă! Ca dacă spunea anul trecut ca o sa fie gata in Decembrie 2025 , asta era, ne însușeam și gata, dar trogloditul asta niciodată nu o nimerește, doar o aburește! El baga la realizări și ce nu a făcut și ce va face și ce a făcut anul trecut!… și tot așa! Acu cică nu poate sa dea un termen, aha, deci treaba-i groasa si se cam pierde in minciuni!
Sa zicem ca unele lucruri sunt prea evidente oricat s-ar da in ziar toate minciunile.