Satu Mare preferă mașinile diesel. Topul județelor din România

Satu Mare rămâne fidel motoarelor diesel, într-o perioadă în care restul țării începe timid să îmbrățișeze tranziția spre electric sau cel puțin spre benzină. Potrivit unei analize publicate de G4Media, județul se află în top 10 județe din România cu cea mai mare pondere de mașini diesel: nu mai puțin de 61,19% din parcul auto din Satu Mare este compus din autoturisme pe motorină.

Dieselul domină în nord-vest

Satu Mare este depășit doar de județe precum Sălaj (71%), Bistrița-Năsăud (70%), Suceava (67%), Maramureș (66%) și Botoșani (64%). Practic, întreaga zonă de nord și nord-vest a țării rămâne fidelă motorinei, cu puține semne de schimbare rapidă.

La polul opus se află Bucureștiul, unde doar 35,9% dintre mașini sunt diesel. Capitala conduce detașat și la capitolul electrificare: există o mașină electrică la fiecare 75 de locuitori, în timp ce în Satu Mare abia 0,53% din mașini sunt electrice — cu mult sub media națională de 0,71%.

Benzina și electricul, greu de prins la Satu Mare

Pe benzină, Satu Mare are doar 36,2% din parcul auto — sub media națională. Mașinile electrice sunt rare, iar hibridele, deși în creștere, sunt la fel de puțin întâlnite: un autoturism hibrid la 111 locuitori.

Prin comparație, în București este un autoturism hibrid la 10 locuitori, iar în județele mai dezvoltate economic (Cluj, Ilfov, Brașov, Timiș), tehnologiile alternative câștigă rapid teren.

Mașinile din județ, în cifre

• 61,19% dintre autoturismele din Satu Mare sunt diesel
• 36,2% sunt pe benzină
• 0,53% sunt electrice
• 1 autoturism hibrid la 111 locuitori

În total, Satu Mare are o medie de 1 mașină la fiecare 2,32 locuitori, ceea ce o plasează aproape de media națională (2,20), dar departe de județe precum București (1,31), Timiș (1,94) sau Cluj (1,98).

Cum stă România la nivel european

Dacă raportăm mașinile electrice la totalul autoturismelor, România are un procent de doar 0,71%, unul dintre cele mai mici din Europa. Prin comparație, Norvegia are o pondere de 29% mașini electrice în uz, Suedia – 11%, Țările de Jos – 8,3%, Germania – 5,4%, iar China – 7,6%. Procentul din România este apropiat doar de cel al Japoniei, care în 2023 avea 0,8%.