Ce se întâmplă cu Vama Petea: modernizare, sisteme noi și controale care pot reveni temporar. Activitatea din Punctul de Trecere a Frontierei Petea s-a schimbat semnificativ după aderarea României la Spațiul Schengen și eliminarea controalelor sistematice la frontiera internă. Deși verificările permanente nu mai au loc, Poliția de Frontieră și-a adaptat misiunile pentru a răspunde noilor provocări.
Într-un videoreportaj realizat în Vama Petea, Alin Titus Pîrcălab, comisar-șef de Poliție și șeful Serviciului Teritorial al Poliției de Frontieră Satu Mare, a explicat cum funcționează în prezent activitatea polițiștilor de frontieră, ce se întâmplă cu infrastructura fostului punct de control și în ce condiții ar putea fi reintroduse temporar controalele.
Potrivit acestuia, Poliția de Frontieră Română, inclusiv structura din Satu Mare, acționează acum pe două paliere: unul internațional și unul național. Chiar dacă nu mai există control de frontieră în forma cunoscută anterior, misiunile instituției continuă, fiind adaptate la noile realități din zona de frontieră internă.
„Nu mai este control de frontieră, în schimb Poliția de Frontieră și-a adaptat misiunile astfel încât să facă față noilor provocări”, a explicat Alin Titus Pîrcălab.
Șeful STPF Satu Mare a precizat că Acordul Schengen permite reintroducerea temporară a controalelor la frontieră în anumite situații. Este vorba despre cazuri în care există indicii temeinice privind posibile atingeri aduse siguranței naționale, amenințări sanitare la adresa spațiului comun sau activități care pot periclita funcționarea acestuia.
În ceea ce privește infrastructura fostului punct de trecere, aceasta nu a fost abandonată. Pe partea maghiară, la Csengersima, infrastructura este în conservare, iar pe partea română, locațiile de la Petea și Urziceni au fost, de asemenea, introduse în conservare. Motivul este unul clar: în cazul în care situația o va impune, controalele pot fi reintroduse temporar, iar infrastructura trebuie să poată fi folosită.
Mai mult, locația de la Petea urmează să fie inclusă într-un program de modernizare și eficientizare energetică. De asemenea, există un proiect prin care se dorește înlocuirea sistemului de iluminat public.
Pentru a compensa ridicarea controalelor sistematice, una dintre măsurile luate de Poliția de Frontieră a fost introducerea de sisteme LPR în punctele de trecere a frontierei. Acestea sunt sisteme de recunoaștere a numerelor de înmatriculare, folosite pentru monitorizarea și gestionarea traficului.
În cadrul videoreportajului, Alin Titus Pîrcălab a vorbit și despre echipamentele și facilitățile care au rămas funcționale, despre elementele care nu mai sunt folosite după eliminarea controalelor sistematice, dar și despre modul în care noile reguli influențează traficul de persoane și de marfă prin PTF Petea.
De asemenea, șeful Poliției de Frontieră Satu Mare a explicat care sunt principalele provocări cu care se confruntă polițiștii de frontieră în prezent, în condițiile în care zona de frontieră rămâne una importantă din punct de vedere operativ.
Mai multe detalii despre schimbările din Vama Petea, despre activitatea actuală a polițiștilor de frontieră și despre felul în care ar putea fi reintroduse controalele temporare pot fi urmărite în videoreportajul realizat la fața locului.


Cine vroia UE și Schengen? :)))))))
Nu vedeți că ăștia nu vor altceva decât să ne controleze și mai intens iar aici nu mă refer la Poliția Română ci la cei nealeși de noi din Parlacacamentul UE