Un nou tronson din Autostrada Transilvania (A3) ar putea fi deschis circulației în jurul datei de 15 decembrie 2026. Asociația Pro Infrastructură estimează că lucrările rămase pe sectorul Nădășelu-Zimbor, inclusiv devierile de traseu de la Nădășelu și Topa Mică, ar putea fi finalizate în următoarea lună și jumătate.
Estimarea vine la câteva luni după ce Asociația Pro Infrastructură arăta că tronsonul Nădășelu-Zimbor ar putea fi gata cel mai devreme în toamnă, în timp ce devierile realizate de constructorul turc Ozaltin erau așteptate spre afinalul anului.
Potrivit noilor informații transmise de Asociația Pro Infrastructură, situația din teren indică faptul că Ozaltin ar putea finaliza lucrările la devierile de la Nădășelu și Topa Mică în jurul jumătății lunii decembrie.
Pe restul tronsonului, constructorul UMB mai are de executat lucrări punctuale, printre care montarea unor rosturi de dilatație și finalizarea spațiilor de servicii.
Peste 155 de kilometri de autostradă fără întrerupere
Deschiderea tronsonului Nădășelu-Zimbor ar adăuga peste 30 de kilometri noi la rețeaua circulabilă a Autostrăzii Transilvania.
Sectorul s-ar lega de cei aproximativ 12 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului, deschiși circulației în luna august.
Astfel, șoferii ar putea circula pe peste 155 de kilometri neîntrerupți de autostradă, până la Târgu Mureș.
Pentru șoferii din Satu Mare, finalizarea acestui tronson este importantă în special pentru deplasările spre Cluj-Napoca și Târgu Mureș, prin conectarea mai rapidă la coridorul Autostrăzii Transilvania.
Devierile ar putea fi terminate înainte de termen
Contractul pentru devierile de traseu de la Nădășelu și Topa Mică a fost semnat cu Ozaltin în iunie 2024, iar termenul contractual de finalizare este în martie 2027.
Dacă estimarea actuală se confirmă, constructorul turc ar putea încheia lucrările cu aproximativ trei luni înainte de termen.
În schimb, tronsonul Nădășelu-Zimbor, contractat cu UMB încă din 2020, a acumulat întârzieri semnificative față de calendarul inițial.
