Tragedie pe DN19: două femei și-au pierdut viața după o depășire periculoasă. Decizia instanței. Judecătoria Negrești-Oaș a dat, în această săptămână, verdictul într-un dosar care a pornit de la un accident rutier grav produs în 24 octombrie 2021, pe DN19, în localitatea Certeze. Două femei și-au pierdut viața, iar mai multe persoane au fost rănite, după o coliziune frontală violentă între două autoturisme.
După ani de anchetă și proces, instanța a concluzionat că tragedia nu a fost provocată de un singur șofer, ci de o combinație de greșeli. Judecătorii au stabilit că vina este împărțită: 60% pentru șoferul care a intrat într-o depășire riscantă și 40% pentru cel care nu a păstrat distanța față de mașina din față și a ajuns pe contrasens.
Momentul care a declanșat tragedia
Accidentul s-a produs în jurul orei 11:30, pe strada Principală din Certeze. Din analiza probelor și a expertizei tehnice, instanța a reconstruit pas cu pas cum s-a ajuns la impact.
Un autoturism Peugeot, cu volan pe partea dreaptă, venea dinspre Negrești-Oaș și, la un moment dat, șoferul a decis să depășească un alt vehicul. Manevra a fost făcută peste linia continuă și fără să existe spațiu suficient pentru revenirea în siguranță pe banda sa.
În același timp, din sens opus circula un taxi. Pentru a evita un impact frontal cu mașina aflată în depășire, șoferul taxiului a frânat puternic. Instanța a reținut că această reacție a fost una normală, proporțională cu pericolul creat.
În spatele taxiului circula un Volkswagen care tracta o remorcă. Problema a fost că șoferul acestuia nu păstra o distanță suficientă față de mașina din față. În momentul în care taxiul a frânat brusc, nu a mai avut timp să oprească în siguranță.
Pentru a evita impactul cu taxiul, a tras de volan și a pătruns pe sensul opus. Acolo s-a produs coliziunea frontală cu Peugeot-ul care tocmai terminase depășirea, dar prea târziu.
Judecătorii au subliniat clar că depășirea periculoasă a fost momentul care a declanșat întreaga situație de risc, iar lipsa distanței de siguranță a făcut ca impactul să nu mai poată fi evitat.
Urmările impactului
Coliziunea a fost extrem de violentă. În autoturismul lovit frontal se aflau mai mulți pasageri.
Două femei au murit în urma rănilor suferite. Rapoartele medico-legale arată că acestea au suferit traumatisme grave, incompatibile cu viața, produse în interiorul mașinii în momentul impactului.
În același accident, un bărbat a fost grav rănit și a avut nevoie de peste 100 de zile de îngrijiri medicale. Alte persoane au suferit leziuni mai ușoare, dar semnificative. Unul dintre șoferi a fost și el rănit.
Analizele au arătat că niciunul dintre cei doi șoferi implicați direct în coliziune nu consumase alcool.
Ce au arătat martorii și expertiza
Martorii au confirmat scenariul reținut de anchetatori. Șoferul taxiului a declarat că a fost nevoit să frâneze pentru a evita mașina care depășea, iar în oglindă a văzut cum autovehiculul din spate pierde controlul și intră pe contrasens.
Un alt martor a povestit că a fost depășit de Peugeot-ul implicat în accident și că, la scurt timp, a văzut cum acesta este lovit frontal de un vehicul care a intrat pe sensul opus.
Expertiza tehnică a fost decisivă. Specialiștii au arătat că depășirea a fost făcută fără condiții reale de siguranță și că revenirea pe bandă a fost tardivă. În același timp, șoferul care circula în spatele taxiului nu a păstrat distanța necesară pentru a putea opri.
Concluzia expertului a fost clară: accidentul putea fi evitat dacă una dintre aceste două reguli esențiale era respectată.
Vină împărțită, dar nu egală
Instanța a reținut că ambii șoferi au greșit, însă nu în aceeași măsură.
Judecătorii au considerat că depășirea neregulamentară a fost factorul decisiv, cel care a creat pericolul inițial în trafic. De aceea, șoferului care a intrat în depășire i-a fost atribuită o vină mai mare.
Celălalt șofer a contribuit la producerea accidentului pentru că nu a păstrat distanța față de mașina din față, ceea ce a făcut imposibilă evitarea impactului.
Pedepse cu suspendare pentru ambii șoferi
Ambii șoferi au fost condamnați pentru ucidere din culpă, însă niciunul nu va merge la închisoare, cel puțin deocamdată.
Fiecare a primit o pedeapsă de 2 ani și 6 luni de închisoare, dar executarea acesteia a fost suspendată pe un termen de supraveghere de 3 ani.
În această perioadă, cei doi trebuie să respecte mai multe obligații, inclusiv să se prezinte la serviciul de probațiune, să anunțe eventualele schimbări de domiciliu sau loc de muncă și să participe la programe de reintegrare.
De asemenea, instanța le-a interzis dreptul de a conduce autovehicule timp de 3 ani și i-a obligat să presteze câte 90 de zile de muncă în folosul comunității.
Judecătorii au motivat această soluție prin faptul că faptele au fost comise din culpă, nu cu intenție, iar cei doi nu aveau antecedente penale și au avut o atitudine cooperantă în timpul procesului.
Despăgubiri pentru familiile victimelor
Pe lângă pedepsele penale, instanța a analizat și cererile de despăgubiri formulate de rudele celor decedați.
Judecătorii au acordat daune morale între 10.000 și 20.000 de euro pentru membrii familiilor, în funcție de gradul de rudenie și de relația cu victimele. În cazul unor minori, sumele acordate vor fi diminuate cu banii deja primiți anterior prin Fondul de Garantare a Asiguraților.
În schimb, cererile pentru daune materiale au fost respinse, deoarece nu au fost susținute cu documente.
În cazul unei persoane rănite grav în accident, instanța a stabilit că prejudiciul moral ar fi fost de 250.000 de lei, însă aceasta primise deja aproape 300.000 de lei din procedura administrativă. În aceste condiții, judecătorii au considerat că prejudiciul a fost deja acoperit și au respins cererea.
Fără vină pentru nepurtarea centurii
Un aspect important analizat în dosar a fost dacă victimele sau răniții au contribuit la gravitatea consecințelor prin nepurtarea centurii de siguranță.
Deși s-a constatat că unele persoane nu purtau centura, instanța a decis că nu există dovezi clare că acest lucru a agravat leziunile. În lipsa unei expertize care să confirme acest lucru, judecătorii au refuzat să reducă despăgubirile.
Concluzia instanței
Judecătorii au transmis că accidentul putea fi evitat. Dacă șoferul nu ar fi intrat într-o depășire riscantă sau dacă celălalt ar fi păstrat distanța regulamentară, tragedia nu s-ar fi produs. În realitate, a fost o succesiune de greșeli care, în câteva secunde, a dus la moartea a două persoane și la rănirea altora.
