Un șofer profesionist a fost condamnat de Judecătoria Negrești-Oaș la 2 ani de închisoare cu suspendare, printr-o hotărâre pronunțată în 8 octombrie 2026, după accidentul rutier produs în 2019, în urma căruia un copil de 13 ani, aflat pe bicicletă, și-a pierdut viața. Instanța a stabilit că șoferul circula cu aproximativ 76 km/h în localitate, iar minorul a virat spre stânga și a pătruns pe carosabil. Judecătorul a reținut o culpă de 50% pentru fiecare dintre cei doi participanți la accident.
Accidentul s-a produs în 23 martie 2019, în jurul orei 15:58, pe DN 19, în orașul Negrești-Oaș. Șoferul conducea un ansamblu rutier format dintr-un autotractor și o semiremorcă și se deplasa în cadrul activității de transport pentru angajatorul său.
În aceeași zonă, copilul de 13 ani circula cu bicicleta pe acostamentul din dreapta, fiind însoțit de un alt minor. Potrivit instanței, șoferul îi observase pe cei doi bicicliști de la o distanță de aproximativ 300 de metri, însă nu a redus viteza la limita legală de 50 km/h.
În apropierea unui imobil, copilul a virat spre stânga și a intrat pe carosabil, pe traiectoria TIR-ului. Șoferul a frânat și a tras de volan spre stânga, însă bicicleta a intrat în contact cu partea laterală dreaptă a cabinei.
Minorul a fost proiectat pe carosabil și a suferit răni grave. Șoferul a oprit și a sunat la 112, iar copilul a fost transportat la Spitalul Orășenesc Negrești-Oaș, unde a murit în aceeași zi.
Instanța a reținut culpa ambilor participanți
În dosar au fost analizate mai multe expertize. Cea mai recentă, din 2024, a stabilit că ansamblul rutier circula cu aproximativ 76 km/h în momentul apariției pericolului, iar viteza la impact era de aproximativ 57 km/h.
Expertiza a arătat că șoferul nu mai putea evita accidentul în condițiile efective în care circula, însă accidentul ar fi putut fi prevenit dacă acesta s-ar fi deplasat cu cel mult 50 km/h. În același timp, copilul ar fi putut evita accidentul dacă nu ar fi schimbat direcția în condițiile în care TIR-ul se apropia din spate.
Instanța a apreciat că ambele conduite au contribuit la producerea accidentului. Șoferul a circulat peste limita legală, deși văzuse bicicliștii din timp, iar minorul a efectuat un viraj fără să se asigure corespunzător.
Judecătorul a stabilit astfel o contribuție egală: 50% culpă pentru șofer și 50% pentru victimă.
2 ani de închisoare cu suspendare
Șoferul a fost condamnat pentru ucidere din culpă la 2 ani de închisoare, însă executarea pedepsei a fost suspendată sub supraveghere.
Termenul de supraveghere este de 2 ani, iar bărbatul va trebui să respecte mai multe obligații stabilite de instanță, să participe la un program de reintegrare socială și să efectueze 60 de zile de muncă neremunerată în folosul comunității.
Instanța a ținut cont, la stabilirea pedepsei, de faptul că șoferul a frânat și a încercat să evite impactul, a oprit imediat după accident și a sunat la 112. Au fost avute în vedere și regretul exprimat, dar și contribuția de 50% a victimei.
Despăgubiri de 560.000 de euro pentru familie
Instanța a acordat familiei copilului despăgubiri morale în valoare totală de 560.000 de euro. Părinții vor primi câte 120.000 de euro, iar frații și surorile sume cuprinse între 50.000 și 80.000 de euro, în funcție de situația fiecăruia.
Mama copilului va primi și 47.750 de lei daune materiale, reprezentând jumătate din costurile dovedite pentru ședințele de psihoterapie urmate de familie după tragedie.
Despăgubirile vor fi achitate de societatea de asigurare RCA, aflată în faliment, prin lichidatorul judiciar. Hotărârea Judecătoriei Negrești-Oaș, pronunțată în 8 octombrie 2026, poate fi atacată cu apel.
